全球贸易、汽车危机让欧洲塑料专业人士忧心重重

  • 发布:2019/11/29 8:01:15
  • 来源:中塑在线原创

根据来自欧洲塑料信息(PIE)的一项新调查,全球贸易的不确定性是欧洲塑料行业最担心的问题,远远超过了通常困扰该行业的监管和税收问题。在参与调查的200多名塑料行业专业人士中,近四分之三(71%)的人认为贸易冲突是对企业业绩产生负面影响的一个重大问题。

这项PIE调查为10月份K 2019的叙述做了一个后记,当时许多塑料加工机械制造商都给出了黯淡的前景,该调查指出,近30%的受访者预计2019年下半年的业务业绩将比今年上半年更差。然而,随着地域和行业的不同,赤字的深度和欧洲塑料行业进入2020年的整体情绪发生了显著变化。

北欧国家超过一半的受访者表示,与2018年下半年相比,2019年上半年业务有所改善。只有35%的西班牙受访者和32%的德语语系的欧洲人提出了同样的观点。在各个行业中,塑料加工商的表现似乎最好。PIE说:“展望未来,29%的人预计2019年下半年的业务将比上半年糟糕,44%的人预计将保持不变。英国(43%)和法国(37%)的企业在2019年下半年的乐观前景中占最高份额。”

不过,一般而言,欧洲的塑料行业应该做好准备,因为这将是一段颠簸的旅程。正如Wittmann Btenfeld总经理Michael Wittmann在K 2019的新闻发布会上指出的那样:“从2010年开始,行业只有一个方向,而且是向上的。我们知道最终会出现低迷,只是比历史常态花了更长的时间。”

除了全球贸易方面的不确定性——影响分销商和合成商(89%)的程度大于品牌所有者(83%)和加工商(约70%),汽车行业的低迷以及较小程度的法规正在对企业产生负面影响。略多于一半的受访者表示,汽车行业的放缓正在对他们的业务产生直接或间接的影响。欧洲德语语系的国家感受最严重:这些国家90%的受访者表示,他们受到了负面影响。根据Global Market Insights的研究,德国2019年上半年的汽车产量下降了大约12%。在北欧国家,只有22%的受访者表示汽车危机产生了负面影响。

尽管监管格局仍然令人担忧,但在今年的调查中,被调查者的主要担忧并不那么突出。43%的受访者表示:“欧盟法规预计不会对商业产生负面影响。”其余关注的是禁止一次性塑料(26%),REACH法规(19%),食品接触法规(15%)和微塑料法规(12%)。二氧化碳减排计划,英国退欧危机,欧盟新规定的汽车排放测试,塑料包装税和回收相关指导方针也列在关注的清单上,但数量相对较少。

关键词:

欧洲塑料,汽车危机,全球贸易

[责任编辑:范菁]

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